輕鬆完成柴油機的整機拆卸：

  1.放掉油和水：(1)擰開機體(ti) 、水箱、機油冷卻器的放水開關(guan) ，將水放淨。(2)放出油底殼和機油冷卻器內(nei) 的全部機油。(3)關(guan) 閉油箱閥門，拆下全部油管並放出油箱內(nei) 的柴油。(4)在放出水、機油和柴油時，要保持維修場地的清潔。

  2.拆掉儀(yi) 表、管路及附件：(1)拆掉油溫表和水溫表的感應塞。(2)拆下機油壓力表和管路。(3)拆下儀(yi) 表盤。(4)拆下轉速表的軟管。(5)拆除所有的機油管、柴油管和水管。(6)拆下空氣濾清器、消聲器、進氣管和排氣管。(7)拆除冷卻係統的所有部件。(8)拆除燃油係統的各部件。(9)拆除機油濾清器、機油冷卻器等。(10)從(cong) 柴油機上拆下起動係統和充電係統。

  3.拆汽缸蓋：(1)在拆汽缸蓋之前，首先要拆掉氣門室罩殼。(2)在拆掉搖臂時，要先把機油管與(yu) 缸蓋的回油螺絲(si) 拆下。(3)拆掉搖臂座，兩(liang) 個(ge) 搖臂座一起取下並放好。(4)在拆卸活蓋螺絲(si) 時先外後內(nei) 接對角進行，其它部件按順序取下。

  4.拆卸活塞連杆組件：在拆卸活塞連杆組件時，要先清除汽缸套上部的積炭，若汽缸套內(nei) 壁磨損嚴(yan) 重，可用三角刮刀修刮一下。

  (1)轉動曲軸，使連杆大頭置於(yu) 機體(ti) 側(ce) 蓋處，然後用套筒加扭扳手分2-3次取下連杆螺釘。如果兩(liang) 個(ge) 連杆螺釘都取下後，連杆大頭蓋不易取下，則可將套筒扳手的長接杆插入連杆大頭螺栓孔中，然後上下搖動接杆。如果還不能取下，則可用小錘輕輕敲擊接杆，一般即可取下。在取的過程中，要用手托住大頭蓋，以避免掉入機油殼內(nei) 和碰傷(shang) 軸瓦。

  (2)取下大頭蓋後，慢慢轉動曲軸。使活塞位於(yu) 上止點處。此時，用手推開連杆大頭，使其與(yu) 曲軸的軸頸脫開，再慢慢轉動曲軸。當曲軸與(yu) 連杆大頭隔開10cm左右的間隙時，插入木棒，然後以軸頸為(wei) 支點，撬動木棒，將活塞連杆組件從(cong) 汽缸套中頂出。在取出水的過程中，防止防止連杆大頭碰傷(shang) 汽缸內(nei) 壁。

  (3)在活塞連杆組件取出後，應將連杆軸瓦、大頭蓋和螺釘掃原位裝回連杆大頭，並係上標簽證明是第幾缸的組件。

  5.拆汽缸套：拆汽缸蓋套時可使用專(zhuan) 用拉馬，或把機油殼拆掉，再從(cong) 下麵用木棒將汽缸套打出。

  柴油發電機使用注意事項：

  1、柴油發電機組在工作當中所排出的氣體(ti) 是具有一定的有毒性的，因此大家一定要注意不能夠在一個(ge) 密閉的空間當中來使用這樣的一種設備，否則是會(hui) 給操作人員帶來大的隱患的。一般來講，大家要..這一個(ge) 設備在通風良好的環境當中來進行使用，這是非常重要的一個(ge) 方麵

  2、在使用發電機的時候一定要注意在對著一種產(chan) 品進行加油工作的時候，一定要把發電機給關(guan) 閉好，要..其切實的被關(guan) 閉了，這樣才不會(hui) 造成任何的危險，因此這也是特別重要的一點。另外在加油的時候還要注意不能夠吸煙，以及不能夠在附近有明火的地方加油，以免發生燃燒或者是爆炸事故。

  3、大家還需要注意在給發電機進行加油工作的時候一定不能夠使得燃油溢出，從(cong) 而使其灑漏到發動機上，否則也是會(hui) 造成大的隱患的。因此這一個(ge) 方麵也是需要注意的。