柴油發電機凸輪軸和正時齒輪的檢驗與(yu) 修理方法
柴油發電機凸輪軸和正時齒輪的常見失效形式以及檢驗、修理方法如下：
一、凸輪軸的常見失效形式
1、凸輪的磨損
柴油發電機氣門挺杆和導孔的檢驗與(yu) 修理
柴油發電機工作中，由於(yu) 機組的氣門挺杆不僅(jin) 做上下的直線運動，而且還做旋轉運動，因此，氣門挺杆的杆身和球麵（或平麵）必然要產(chan) 生自然磨損
柴油發電機氣門彈簧鎖片和彈簧座的檢驗與(yu) 修理
如何對柴油發電機氣門彈簧鎖片和彈簧座進行檢驗與(yu) 修理？為(wei) 各位從(cong) 技術要求、檢驗（技術鑒定）、修理三方麵為(wei) 大家娓娓道來。
柴油發電機氣門彈簧的檢驗方法
柴油發電機氣門彈簧的檢驗應注意：不允許有任何裂紋或折斷；氣門彈簧的自由長度及在規定長度內(nei) 的相應壓力，應符合原生產(chan) 廠的規定。當氣門彈簧
柴油發電機氣門彈簧的修理方法是什麽(me) ？
柴油發電機氣門彈簧的修理，常用的有兩(liang) 種方法：冷作法和熱處理法。
一、冷作法
其方法如下圖所示，把彈簧套在圓軸上，圓軸的外
柴油發電機氣門彈簧的常見失效形式及其原因
柴油發電機氣門彈簧的失效主要是因為(wei) 柴油發電機氣門彈簧經過長期使用後，由於(yu) 受力壓縮產(chan) 生塑性變形，促使彈性疲勞而造成的。柴
柴油發電機氣門與(yu) 氣門座密封性的四種檢驗方法
檢驗柴油發電機氣門與(yu) 氣門座密封性通常有憑眼睛觀察研磨的程度法、鉛筆劃線法、注油法、用專(zhuan) 用儀(yi) 器檢查四種方法，
方
柴油發電機氣門最佳研磨時機是什麽(me) ？
柴油發電機氣門直接關(guan) 係到柴油發動機密封性能，是發電機組的重要零件。那麽(me) 發電機氣門的研磨時機是什麽(me) 時候最佳呢？
時機一：氣門漏
柴油發電機氣門的主要研磨方法是什麽(me) ？
柴油發電機氣門的研磨方法有機動研磨和手工研磨兩(liang) 種。機動研磨法主要適用於(yu) 內(nei) 燃機生產(chan) 廠和火的維修機械廠。其原因有二：一是氣門研
